O Porto de Aveiro tem vindo a ganhar protagonismo no quadro dos portos nacionais de referência. O número de navios e o volume da carga movimentada garantem este aumento de notoriedade. Não devem ser abandonados os projectos de novas infra-estruturas, rodoviárias e ferroviárias.
Novos  projectos na área dos combustíveis, da BP, Martifer e Teixeira Duarte, visam dinamizar o terminal de granéis líquidos:
Os investimentos previstos são de 80 milhões de euros:
É claramente uma nova alternativa a Sines, agora que também assume  a responsabilidade de gerir o porto da Figueira da Foz.
Apesar de positivo não podemos esquecer a aposta no turismo e as permanentes preocupações ambientais com a Ria de Aveiro.
Tudo isto deve ser pensado de forma global.